当店のスタンダードコーティングは、無機成分の含有率が高いものが主流となっている
現在のコーティング業界の中で、あえて無機成分を極端に少なくした処方で、
従来のガラスコーティングの常識を覆す[有機成分」の配合量の高さが特徴です。
ハードな耐久性が要求される建築塗料の世界では有機が多く使用されています。
耐久性・膜厚・コーティング効果（撥水・親水）など、従来のガラスコーティングで疑問が残っていた部分を塗料処方技術を駆使して、
改良を重ねられたコーティング剤を使用しています。
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コーティング タイプ |
撥水 水をはじき、水玉がコロコロと流れ落ちていく様子は、見た目にも気持ちよく、 接触角が高い状態を保持すれば強い撥水効果が長期間続きます。 |
親水 水がまとまって流れおちます。降雨後などボディに水玉が残りにくいので、ウォータースポットが発生しにくくボディの塗装面の保護力が高い。 |
| 接触角 |
ノーメンテナンスでも半年ほど効果が持続しますが、 付属のメンテナンスシャンプーで撥水基にたまった汚れを落とすなど日常のメンテナンスを行うことで、撥水効果を保持することが可能です。 |
ノーメンテナンスでも半年ほど効果が持続しますが、 付属のメンテナンスシャンプーで親水基の汚れを落とすなど日常のメンテナンスを行うことで親水効果を保持することが可能です。 |
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硬度
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６Ｈ ガラス原料より屈折率が高い組成であり、膜厚もでるため、透明感重厚感もガラス以上。 |
７Ｈ 無機成分では演出できない、有機ガラス特有の重厚感が特徴。 更に被膜形成後は硬さはもちろん、柔軟性を併せ持つことで傷にも強くなっています。 |
| 国産車 | |
| 車種例 | 施工価格 |
|---|---|
| ピクシス、N-BOX、N-WGN、N-ONE、S660、デイズ、デイズルークス、ekワゴン,ekクロス、ワゴンR、ジムニー、タント、コペン、シフォン | 49,500円 |
| アクア、パッソ、マーチ、ミラージュ、スイフト、クロスビー、ブーン、ヴィッツ、ヤリス、ライズ、シエンタ、ルーミー、タンク、フィット、D2、ソリオ、ジムニーシエラ、ジューク、キューブ、ノート、ロードスター、マツダ２、ロッキー、インプレッサスポーツ、ジャスティー | 55,000円 |
| プリウス、カローラスポーツ、カローラツーリング、86、CH-R、リーフ、フェアレディZ、グレイス、ヴェゼル、フリード、シビック、フィットシャトル、RVR、CX-3、マツダ3、BRZ、WRX、XV、エスクード | 59,400円 |
| マークX、プリウスアルファ、プリウスPHV、スープラ、インサイト、ジェイド、スカイライン、バネット、エクリプスクロス、D3、CX-30、インプレッサG4、レヴォーグ、レガシーB4 | 61,600円 |
| FJクルーザー、ハリアー、クラウン、カムリ、RAV4、フーガ、GT-R、エクストレイル、アコード、クラリティ、CR-V、アウトランダー、CX-5、マツダ6、レガシーアウトバック | 68,200円 |
| ヴォクシー、ノア、エスクァイア、ハイエース、エスティマ、アルファード、ヴェルファイア、ランドクルーザー、プラド、キャラバン、エルグランド、ステップワゴン、オデッセイ、レジェンド、D5、CX-8、ランディ | 75,900円 |
| センチュリー、グランエース | 93,500円 |
| 輸入車 | |
| 車種例 | 施工価格 |
| スマート、UP、トゥインゴ、ウインド、500、595、695、パンダ | 55,000円 |
| A1、ポロ、ミニ（3ドア、5ドア、コンバーチブル、ロードスター、クーペ）、ルーテシア、キャプチャー、208、プント、500X、ミト、C3、DS3 | 60,500円 |
| Aクラス、Bクラス、1シリーズ、2シリーズ、i3、A3スポーツバック、ゴルフ、T-Cross、シロッコ、クラブマン、クロスオーバー、ペースマン、メガーヌ、308、2008、V40、C30、124スパイダー、ジュリエッタ、レネゲード、CT、C4、DS4、光岡 ロックスター | 66,000円 |
| CLA、CLASB、GLA、Aセダン、EQA、SLC、2クーペ、2グランクーペ、Z4、TT、A3セダン、Q2、ゴルフヴァリアント、T-Roc、メガーヌエステート、コレオス、ラグナ、308SW、エリーゼ、ヨーロッパ、コンパス、UX | 71,500円 |
| Cクラス、Cクーペ、Cワゴン、GLB、3シリーズ、3シリーズワゴン、4クーペ、4グランクーペ、i4、X1、X2、A4セダン、A4アバント、A5、Q3、Q4 e-tron、パサート、パサートヴァリアント、ティグアン、トゥーラン、カングー、ラグナワゴン、3008、508、S60、V60、XC40、ジャガー（XE、Eペイス）、イヴォーグ、エキシージ、ジュリア、ATS、IS、RC、HS、ベルランゴ、C5、DS5 | 77,000円 |
| Eクラス、Eクーペ、Eワゴン、GLC、GLCクーペ、EQC、SL、5シリーズ、5シリーズワゴン、6クーペ、X3、X4、iX3、A6、A6アバント、A7、Q5、アルテオン、アルテオンSB、グランセニック、508SW、5008、XC60、V90、ジャガー（XF、Iペイス）、ディフェンダー、エヴォーラ、ステルヴィオ、チェロキー、CTS、カマロ、マスタング、チャージャー、チャレンジャー、GS、NX、ES | 82,500円 |
| GLE、GLEクーペ、CLS、GT、GT４ドア、X5、X6、i8、iX、Q7、R8、e-tron(SUV、GT)、シャラン、トゥアレグ、ケイマン、ボクスター、マカン、XC70、ジャガー（Fペイス、Fタイプ）、ヴェラール、ディスカバリー、4C、ラングラー、グランドチェロキー、コルベット、バイパー、RX、LC、アルピーヌ A110、光岡オロチ | 93,500円 |
| Sクラス、Sクーペ、GLS、Gクラス、Vクラス、7シリーズ、8クーペ、8カブリオレ、8グランクーペ、X7、A8、Q8、911、カイエン、パナメーラ、タイカン、XC90、ベントレー、アストンマーティン、ジャガー XJ、マクラーレン、レンジローバー、フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、エスカレード、CT6、XT6、エクスプローラー、ナビゲーター、LS、LX、LFA、NSX | 99,000円 |
| マイバッハシリーズ、ロールスロイス、ハマー | 121,000円 |
※表中の価格は、税込金額です。新車におきましても、小傷、付着物の除去は別途磨き料が、かかります。
※登録車、試乗車の、小傷 付着物の除去は別途見積りさせていただきます。
※中古車の小傷、鉄粉、ペンキ除去は別途追加料がかかります
(小型22,000円～) (中型27,500円～)(大型、１ＢＯＸ、ミニバン33,000円～)
※鈑金等での部分施工料は別途、お問い合わせ下さい。
コーティング施工後のお車引き渡し時にお渡しする
メンテナンスキットでは落ちないような
水垢・雨染み・鉄粉などの頑固な汚れ取りはお任せ下さい。
定期的にアフターメンテナンスをご利用頂くことで、
愛車をキレイなままで長く維持することが可能です。
